开设船舶与海洋工程专业的大学名单,总共29所学校,排名不分先后,供大家填报志愿参考。
序号 | 院校名称 |
1 | 天津大学 |
2 | 大连海事大学 |
3 | 哈尔滨工程大学 |
4 | 上海海事大学 |
5 | 浙江大学 |
6 | 集美大学 |
7 | 中国石油大学(华东) |
8 | 鲁东大学 |
9 | 武汉理工大学 |
10 | 广东海洋大学 |
11 | 中国石油大学(北京) |
12 | 淮海工学院 |
13 | 浙江海洋学院东海科学技术学院 |
14 | 江苏科技大学苏州理工学院 |
15 | 哈尔滨工业大学(威海) |
16 | 大连理工大学 |
17 | 大连海洋大学 |
18 | 上海交通大学 |
19 | 江苏科技大学 |
20 | 浙江海洋学院 |
21 | 中国海洋大学 |
22 | 青岛科技大学 |
23 | 华中科技大学 |
24 | 华南理工大学 |
25 | 重庆交通大学 |
26 | 山东交通学院 |
27 | 文华学院 |
28 | 青岛黄海学院 |
29 | 天津大学仁爱学院 |
船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造,对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。
船舶与海洋工程专业就业方向与就业前景分析船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造,对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。我国已成为世界造船大国之一,船舶制造是发展我国国民经济的重要组成部分,海洋工程建设是我国海洋开发战略的基础之一。作为新世纪高新技术之一的海洋技术近年来发展迅猛,对我国的综合国力发展有重要影响。船舶与海洋工程专业学生主要学习物理、数学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识;掌握船舶与海洋结构物的设计方法;具有船体制图,应用计算机进行科研的初步能力;熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范;了解造船和海洋开发的理论前沿,新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。船舶与海洋工程专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
船舶与海洋工程专业就业方向
船舶与海洋工程专业学生毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。船集社,也就是船舶质量检验所性质的地方,负责检测新船性能。国际上有十大船级社包括:美国ABS船级社、法国BV、挪威DNV、德国劳氏船级社GL、韩国KR、中国CCS船级社、英国LR、日本NK、俄罗斯RS船级社、意大利RINA船级社。我国船级社的前身是中华人民共和国船舶检验局,是交通部直属事业单位,是国家的船舶技术检验机构。待遇高,工作环境较好,但工作压力比较大。
船舶与海洋工程专业就业前景
我国虽然在该领域内硕果累累,但仍明显落后于欧美国家,无法满足国家海洋战略的需求。因此,国家先后出台了一系列政策,扶持和带动船舶工业全面发展。据调查显示,船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师,工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类,必须现场督工,相对较苦,但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院,研究所搞研究,要求学习能力非常高,专业基础非常好;也可在大学任教,基本要考到博士水平发展空间才比较大。截止到 2013年12月24日,43616位船舶与海洋工程专业毕业生的平均薪资为4523元,0-2年工资3746元,应届毕业生工资3897元,3-5年工资4547元,6-7年工资7410元,8-10年工资8240元。
据统计,船舶与海洋工程专业就业前景最好的地区有:1、上海、2、青岛、3、深圳、4、天津、5、烟台、6、大连、7、哈尔滨、8、中山、9、广州、10、北京,平均薪酬在4523元。船舶与海洋工程专业考研方向船舶与海洋工程专业考研方向主要集中在:船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、流体力学,各专业介绍:船舶与海洋工程专业考研方向1:船舶与海洋结构物设计制造
“船舶与海洋结构物设计制造”是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科,本学科以船舶与海洋结构物为研究对象,主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证,系统分析,环境荷载及动力响应,可靠性理论,风险评估,运动性能及新船型开发,冰力学与冰工程学研究,新型海洋工程结构研究,强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。
船舶与海洋结构物设计制造是一个冷门专业,对口专业有限。此专业的毕业生除了可以从事工程技术工作外,还能够从事相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管理工作。
本专业毕业研究生,除胜任本专业工程技术工作外,也能适应相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管理工作。船舶与海洋工程专业考研方向2:船舶与海洋工程船舶与海洋工程专业主要课程有理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。专业旨在培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
本专业考研推荐院校:上海交通大学(10248)、哈尔滨工程大学(10217)、天津大学(10056)、湖北海军工程大学(90038)、哈尔滨工业大学、大连理工大学(10141)、西北工业大学(10699)、湖北武汉理工大学(10497)、江苏科技大学(10289)、合肥工业大学、集美大学(10390)、华中科技大学(11945)、大连海事大学(10151)、上海海事大学(上海海运学院)(10254)、北京航空航天大学(10006)、华南理工大学(10561)、浙江大学(10335)、中国石油大学(北京)(11414)、大连海洋大学(10158)、江苏科技大学等等。船舶与海洋工程专业考研方向3:流体力学
流体力学专业为力学一级学科下的二级学科之一,培养工学及理学硕士研究生。流体力学是一门基础性很强和应用性很广的学科,它的研究对象随着生产的需要与科学的发展在不断的更新,深化和扩大。
本学科培养德、智、体全面发展,在流体力学领域内具有坚实的理论基础、系统的专业知识和较熟练的实验技能,了解流体力学、生物工程力学领域发展前沿和动态,具有独立开展本学科科学研究工作能力的高层次专门人才。
专业方向:01复杂流体和微流体的数值模拟;02工程与生物流体力学。
毕业生可以到政府、建筑开发、施工、管理等部门或设计、科研单位从事设计、施工、管理、研究等相关工作。
流体力学专业考研推荐学校:北京航空航天大学、中国科学技术大学、清华大学、北京大学、天津大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、上海大学。 来源:http://www.ieduw.com/z/gkxx/154086/
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